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Logiciel CRM carrosserie : vos clients méritent mieux qu'un carnet et trois post-it

Une flotte à relancer, un assureur à recontacter, un devis resté sans réponse depuis trois semaines : ce sont des affaires qui se perdent faute d'un endroit où les suivre. Le CRM de CarPanel vit dans le même outil que vos devis et vos factures — vous savez donc toujours ce qu'un prospect vous a rapporté, ou pas.

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Le CRM CarPanel : pipeline commercial kanban, opportunités et taux de réussite.

Un logiciel CRM pensé pour la carrosserie

Un pipeline visuel, pas un tableur

Chaque affaire avance d'une étape à l'autre sur un tableau que vous déplacez à la main. Le total en cours et le total pondéré par la probabilité de chaque étape se recalculent tout seuls.

Les relances, dans l'ordre qui rapporte

Chaque prospect reçoit un score de 0 à 100 avec le motif affiché en clair : affaire qualifiée, montant élevé, contact qui se refroidit, jamais appelé. Vous commencez par le haut de la liste.

Une cadence de relance qui ne vous oublie pas

Appel, puis e-mail trois jours après, puis dernière relance à sept jours : la tâche apparaît dans votre liste au bon moment. Rien ne part jamais tout seul — c'est vous qui appelez et qui envoyez.

Des campagnes par segment

Ciblez un segment (statut, origine, ville) et le nombre de destinataires se recompte à chaque ouverture. Export CSV pour votre outil d'e-mailing, ou envoi depuis CarPanel si vous avez branché un fournisseur.

Le CA par origine, pas les impressions

Taux de réussite, valeur moyenne d'une affaire gagnée, durée d'un cycle de vente — et le chiffre d'affaires réellement encaissé par origine d'acquisition, chaque client n'étant compté qu'une fois.

Une base propre dès l'import

Collez votre fichier : les doublons sont détectés sur l'e-mail et sur les neuf derniers chiffres du téléphone (06… et +33 6… sont la même personne) et vous sont signalés, pas importés en double.

Vos questions

Faut-il un logiciel CRM séparé quand on a déjà un logiciel de carrosserie ?
C'est justement ce qu'on cherche à éviter. Un CRM séparé vous oblige à ressaisir vos clients, et surtout il ignore vos factures : il ne peut donc pas vous dire ce qu'une origine d'acquisition a réellement rapporté. Ici, le prospect converti devient un client, dont les interventions encaissées remontent dans l'analyse commerciale.
CarPanel envoie-t-il les relances à ma place ?
Non, et c'est volontaire. Le logiciel crée la tâche au bon moment et CarPilot peut vous proposer un brouillon de message, que vous relisez et modifiez. L'appel et l'envoi restent de votre main : une relance automatique mal tombée coûte plus cher que pas de relance du tout.
Que se passe-t-il si un contact demande à ne plus être démarché ?
Il sort de toutes les audiences de campagne, immédiatement et sans action de votre part. Chaque e-mail de campagne porte un lien de désinscription en un clic, et un contact désinscrit ne peut plus être recompté ni exporté dans une audience.
Le CRM est-il inclus dans toutes les formules ?
Le module commercial est disponible à partir de la formule Pro. La formule Essentiel couvre le socle de l'atelier : interventions, devis, planning, équipe, facturation.

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